“无人机＋公路”再添两项国家标准交通运输部印发边坡巡检、应急抢通两份技术指南

9月4日，交通运输部办公厅通过官网“政府信息公开”栏目发布两份通知，印发《低空无人机应用公路边坡巡检技术指南（试行）》（交办公路〔2026〕53号）和《低空无人机应用公路应急抢通技术指南（试行）》（交办公路〔2026〕52号），要求各省级交通运输主管部门结合实际做好应用，提升公路边坡养护与应急抢通的数智化水平。以下为两份文件的政府信息公开页面。

▲ 《低空无人机应用公路边坡巡检技术指南（试行）》通知，交办公路〔2026〕53号，2026年9月4日公开

▲ 《低空无人机应用公路应急抢通技术指南（试行）》通知，交办公路〔2026〕52号，2026年9月4日公开

两份指南，分别管什么？

这意味着什么？

这并不是交通运输部第一次为“无人机＋公路”立规矩。早在2026年2月，《低空无人机应用公路桥梁巡检技术指南（试行）》（交办公路〔2026〕8号）就已印发。此次边坡巡检、应急抢通两份指南落地后，桥梁、边坡、应急抢通三个方向基本补齐，无人机在公路领域有了成体系的国家级技术依据。

从场景看，一端是日常养护的高频巡检，一端是突发事件的应急侦察，两端都有了作业、数据和成果的统一规范。对行业而言，公路部门的无人机采购、飞手作业、AI病害识别、激光雷达建模和应急装备配置，将更有章可循，需求也更确定。

资料来源：交通运输部政府信息公开——交办公路〔2026〕52号、53号通知及指南原文，公开日期2026年9月4日。