《条例》规定：操控小型、中型、大型无人机必须持证！

发表时间：2024-03-05  

CAAC执照是中国民用航空局的英文缩写，相应的无人机驾驶执照是由中国民航局飞行标准司直接签发的，含金量极高！是无人机行业从业者入行必备的敲门砖，具有权威的法律效力！取得该执照可申报空域、申请航线、从事无人机相关的商业活动等。

《条例》第五十条规定，2024年1月1日起，未取得操控员执照操控民用无人驾驶航空器飞行的，由民用航空管理部门处5000元以上5万元以下的罚款；情节严重的，处1万元以上10万元以下的罚款。超出操控员执照载明范围操控民用无人驾驶航空器飞行的，由民用航空管理部门处2000元以上2万元以下的罚款，并处暂扣操控员执照6个月至12个月；情节严重的，吊销其操控员执照，2年内不受理其操控员执照申请。

随着无人机应用的日益广泛，相应的行业需求也不断涌现，2019 年人社部发布《新职业就业景气现状分析报告》显示无人机驾驶员人才缺口 100 万，无人机装调检修工人才缺口 350 万，无人机行业人才缺口已达到 450 万。现在无人机专业人才供不应求，那具备操作无人机能力的人才就会很吃香。

无人机运用技术人才的薪资待遇也将随着技术和经验的增长而水涨船高，持证的有经验的无人机巡线、植保和航测飞手月薪酬可达上万，就业薪酬可观！

无人机执照分为：超视距驾驶员（机长证）、视距内驾驶员（驾驶员证）和教员证（可培训驾驶员及机长），视距内驾驶员无申请作业空域权利，超视距驾驶员有申请作业空域权利。视距内驾驶员操作半径≤500米，飞行高度≤120米，飞行模式为GPS模式飞行；超视距驾驶员操作半径＞500米，飞行高度＞120米，飞行模式为姿态模式。超视距驾驶员在飞行满100小时后，可以申请考核教员证，教员证具备民航局无人机驾驶执照培训机构资质权利。